Investigadores del MIT y la Universidad de Princeton
utilizaron una red de smartphones montados en vehículos para indicarles a
los conductores cuando disminuir su velocidad y evitar semáforos en rojo.
Al indicarles de forma precisa disminuir la velocidad,
se evitaba la espera a que cambie el semáforo a verde. Reduciendo las
esperas y aceleraciones desde un punto muerto, el sistema ahorra gasolina
hasta en un 20%.
El sistema, SignalGuru, se basa en las imágenes
recogidas por las cámaras de los celulares. Sistema que se podría adaptar,
por ejemplo, para capturar la información de precios en diferentes
estaciones de gasolina o disponibilidad de parqueaderos.
El sistema se ha probado tanto en ciudades con
programación fija de semáforos, como ciudades con programación variable, de
acuerdo con el tráfico. En las primeras el sistema predecía el cambio del
semáforo con un error de dos tercios de segundo. En las segundas el error es
de un poco más de un segundo.
El sistema mejora sus predicciones al aumentar el
número de vehículos en el sistema.
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